现在的混动技术可以说是比较成熟的了，比如说比亚迪的超级混动技术，以前比亚迪的超级混动技术主要有DM-i和DM-p两种超混。而我们今天要说的这款主角就是海豹DM-i杠杆配资业务，近日，比亚迪海洋网全新车型——海豹DM-i，这款车用潮流动感的外观和年轻科技、精致高级的内饰为用户带去更美好的用车体验，完美契合新一代消费者的用车追求，很多人被深深吸引了。近日海豹DM-i现车已经登陆比亚迪海洋网各大4S店及商超店，上市应该很快了。
布局精巧，视觉冲击力极强
新车中央扶手区域也进行了一些调整，晶莹剔透的水晶挡杆与周围功能键布局的结合，使得整体视觉更加规整。这种细节的调整让人感受到比亚迪在内饰设计上的用心与打磨。不仅如此，海豹DM-i还创新地采用了“2+1”式组合配置的仪表盘设计，其中包括了两块大尺寸大屏：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，以及一块10.25英寸全液晶仪表，科技感十足。这样的配置不仅提升了驾驶者的体验，也展示了比亚迪在科技方面的领先地位。
展开剩余65%智能语言领先同级，实用性相当高
全新一代DiLink智能网联系统在操作体验上的优化非常明显，流畅度更好，菜单逻辑也更清晰了，智能语言也属于同级领先水平，实用性相当高，基于以上优势，再加上海豹DM-i还继承了比亚迪一贯的配置高标准，拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、自动泊车/蓝牙遥控泊车、VTOL移动电站、50W高功率手机无线快充、车内220V插座等非常多实用科技装备。
外观辨识度高，空间宽赦
再来看看外观，海豹DM-i依旧延续了ocean-X的设计风格，尤其是长车头短前悬的设计，让整个车身更显低趴运动。C字形的大灯以及无边界格栅等元素的加入，看上去非常前卫。车身侧面线条比较简洁，尾部则配备的是时下流行的贯穿式尾灯组设计，辨识度更高。
空间方面，海豹DM-i的长宽高分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，整个身板跟汉接近，后排空间表现不用太担心。动力以及续航方面，根据此前曝光的信息，新车预计将提供1.5L以及1.5T发动机可选，且纯电续航也将有121/200km两种版本。仅从动力配备来看，1.5L插混系统的加入，无疑将进一步拉低新车的入门门槛。
提供2套动力和2种续航供消费者选择
动力方面，海豹DM-i搭载比亚迪DM-i混动系统，并提供2套动力和2种续航供消费者选择，其中2套动力分别为1.5L以及1.5T骁云-插混专用高效发动机，具体性能有待官方公布。纯电续航方面，参考汉DM-i车型数据，海豹DM-i或将提供纯电续航121km和200km的版本。
大家都知道比亚迪在超级混动技术上有着很高的成就。它在这个领域里占有很重要位置。海豹DM-i作为超混车型，与其深度捆绑杠杆配资业务，其优势明显，在同级别绝对是佼佼者的水平，看来比亚迪又一爆款车型即将诞生。
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